南亚客工为了什么而怒？(转,觉得这个很中肯)

96333 · 发表于 10-12-2013 18:27:43|来自：新加坡

本帖最后由 96333 于 10-12-2013 20:37 编辑

在昨晚的小印度南亚客工小范围暴动行动中，几个小时内，我们看不到许多事，但也看到了许多事。
虽然我们不知道究竟是不是因为新加坡籍司机在拥挤混乱的场面不小心撞死了印度籍客工，除了让他的同乡激动，也让其他路过的客工也随之被带动情绪，乘机发泄，完全不知道或完全忘了新加坡法制的严厉。
在目前事情还没完全厘清所有信息资料前，我们也不能说太多，也只能依赖新媒体的资料，尤其是影片和图片来看能否自己看出了什么。
一些人只是说环境太黑了看不清楚，是因为镇暴部队行进包抄的地点灯光昏暗，摄像机无法拍得清楚，却被有心人歪曲成这又是歧视的说法。
多年前一位女生就是只说了小印度周末是黑压压的一片，公共交通工具塞爆，就被有心人说她种族歧视。
其实，我们说深棕色皮肤的印度人黑，不是歧视，本来黑人用的Man in Black电影标语，却被印度籍的朋友拿来使用，这都是让大家会心一笑的生活小事，只有故意爱谈种族歧视的人，或关在象牙塔的书呆子，才会把什么事都说是种族歧视。
作为少数有亲自训练几批南亚客工，有与他们一起流汗工作的我，也有许多认识的朋友或承包商有同样的客工员工，所以比较能知道他们的作息，思想与生活方式，但一时之间也还不知道能说什么。
南亚客工在我们的外劳队伍中数目最庞大，这几十万人之中，几大类 – 来自印度、孟加拉和斯里兰卡的，是完全不同的，学习能力不同，英语会话能力也不同，许多人却无法辨别。
而来自印度的客工数目较多，但他们却不大看得懂也听不懂本地的印度话，因为本地使用的是淡米尔语，他们却未必是，因为印度族也同样的有着许多各地方言，除了英语能力较好的大学生，一般的低阶层印度籍外劳来到新加坡，就完全的无法与普通民众交流，而且他们被问到时表现的晃头，也真的与我们的摇头和点头不同。
就因为如此，我们这些知道这些细节的人往往在看到媒体上说有什么组织为了客工而分发淡米尔语手册或资料给这些客工，就可以解决沟通问题，我们也不知道是真是假，就当作听听就好。
我们要搞清楚的一点是 – 孟加拉籍客工是回教徒，而印度籍客工却不完全一样，所以他们的食物也不一样，但我们的社会刚好能让他们吃到适合他们的各类食物，这个问题其实不大。
在新媒体提供的影片中，清楚的看到许多客工在闹事的现场，双手仍拿着在小印度买的东西，沉甸甸的，多数是他们家乡品种和口味的食物原料，连番茄马铃薯或米粮谷类食物，他们都只吃得惯他们家乡的品种，这是他们的一种感情上的小小坚持。
在新加坡许多外劳集中的较大型宿舍，那些杂货店所售卖的东西未必完全符合他们的口味，因为一些干粮的批发商没有把来自他们家乡的货品批发到各处，有些东西真的就只有小印度才有。
当许多南亚客工因为体力劳动的关系，在吃完午餐后，在工作范围附近找地方躺下休息而引来公众的不满逐渐的增多之后，没看到有能力出面的官方全权代表来负责公众教育，所以，冲突由小批人到逐渐尖锐化，到有人认为应该立法完全禁止客工们随地睡觉这样残酷无情的说法出现，意味着，读书仔真的一直在忽略这种冲击民众基层的生活的“小事”。
至于那些南亚客工因为“肉体上的需要”，而找上女佣惹出许多事的另外一个社会问题，也没有政府人认真的看待，让这些事一直在酝酿发酵。
印度籍客工所吃的食物香料，使得他们的体臭与孟加拉籍客工有些许的不同，而又因为长时间穿密不透风的工业安全靴，使得有脚气病的客工们普遍被德士司机拒载，因为他们的脚臭会使得德士需要超过1天的时间才能完全去除臭味，即使司机肯载，下一批上车的乘客被熏得下车的事实一直困扰着德士司机们，这个问题被德士行业长期的漠视，也使得客工们埋怨被歧视的残酷事实无法消除。
许多公共厕所如果让这些客工上厕所洗脚，臭味也一样无法短时间消除，这就是为什么我会说新加坡许多不需付钱的咖啡店厕所被投诉很臭，有部分的原因与这个有关，许多人却一直坚持是咖啡店没常洗厕所，但是，我们却从来没有听到咖啡店业者说他们不高兴，因为这个草根行业的容忍度最高。
客工们也是人，除了工作上的不满，当他们长期被人无故辱骂，从听不懂到逐渐的完全能听懂别人所骂的，他们的怨气该往哪里发泄？
一些人去小印度是与朋友聚会聊天，松懈身心，所以政府自己本来也像是知道这样大量集中同一种族裔的集会没问题，而且这种现象早已出现10多年。
当年，在开始的阶段，当媒体还没报道小印度有大量客工聚会时，我们这些在Sim Lim Square的商家早已知道多年，因为在周末有许多人一开车驶出那里的停车场，就都是差点撞倒不小心从行人道被挤掉出在路边的南亚客工，而都开始警觉小印度一带的人行道已经容纳不了这些行人的数量，司机必须自动的放慢车速和腾出道路空间来让行人走动，这在当时简直就是一种新的思想冲击 – 我们的环境容纳不了那么多人。
也只有他们，才会在红灯没车时跟着不动不过马路，绿灯一亮，他们就冲过马路，而这个绿灯，是指让车走的绿灯，结果当然是他们一小批人会顺利冲越过大马路，而另外一批会被猛按喇叭开大灯的车辆阵势吓退回他们再也无法顺利站稳的行人道，那种场面，是一直在发生，追根究底，就是因为没有人告诉他们在新加坡应该如何过马路。
也只有在那个地方的司机，才会有时因为需要而把车子的望后镜折起来，避免打到行人的手或被打断，这是当年那里的一些常识。
几年后，后知后觉的官方才开始调派人手维持交通与秩序，那真的是很多年后的事，在那之前，没发生人群践踏推挤的意外或被车撞的严重意外，真的是上天的恩惠。
那么，如果接下来为了先采取“分而治之”的手段，先不在周末让南亚客工再度大量集中在小印度，那么这些生活细节必须照顾到，不能置之不理。
对于从昨晚消息传出后，各个不一样的新媒体网上许多幸灾乐祸的谈论，甚至于攻击和数落每一方，包括对警察部队，对南亚客工，甚至于对所有的客工的抨击，对政府的攻击，最多只皱着眉看，也不太想参与这些谈论。
别忘了，任何人组织政府管理新加坡，无论是什么政党，绝对不可能完全排除南亚客工在新加坡的存在价值，争辩这点就是等同于无知。
接下来，警方错失当场包抄围剿的机会，也没有使用隐形染色喷雾对在场的群众作标记，而让闹事的人群流窜逃离，必定有后续的大量宿舍突击检查活动，这必定会对中小企业的一些活动造成小冲击，虽然不一定很明显，但还是会让年底开始准备松懈的各方造成一定的生活影响。
那现在暴动已经发生，我们要如何亡羊补牢？要不先完全禁止当场卖酒喝酒，让他们回宿舍才能喝？
要用感情来解决，还是要不讲感情的解决？
老天保佑。。。。

转自http://blog.omy.sg/tech/archives/6718